中国地质大学（武汉）掘进工程研究所张汉斌工程师等合作研发的一种国产TL－3型公路截齿工具，正被应用于京珠高速公路施工现场，这种用于破碎旧路面的工具正以其低耗、耐用的技术优势迅速替代了进口的公路截齿，推动了整个公路截齿领域的国产化。
　　据报道，研究者采用有足够的耐磨性和韧性的硬质合金，将焊料沉底，运用毛细固齿工艺技术，经全新制作的截齿齿顶坚固性明显增加，冲击能力明显增强。9月，张汉斌工程师首次将研发出来的TL－3型截齿在大桥路面翻修施工中试用，结果显示，国产TL－3型截齿破碎路面800m后，齿顶正常磨损，使用时限延长至4小时，而成本仅为40元一支。施工单位评价说TL－3型截齿质量已达到同类进口产品水平，建议进行批量使用。